| Lok 043 903-4 (44 903) |
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Lok 043 903-4 aufgenommen 1985 in Emden |
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Technische Daten:
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Bauart |
1´E h3 |
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Rostfläche |
4,55 m² |
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Treib- und Kuppelrad ø |
1400 mm |
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Verdampfungsheitfläche |
237,67 m² |
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Laufrad ø vorn |
850 mm |
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Überhitzerheizfläche |
100,00 m² |
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Laufrad ø hinten |
-- |
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Zylinder ø |
550 mm |
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Länge über Puffer |
22620 mm |
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Kolbenhub |
660 mm |
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Höchstgeschwindigkeit |
80 km/h |
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Achslast max. |
19,3 Mp |
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Leistung |
2100 Psi |
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Lokreibungslast |
95,9 Mp |
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Kesselüberdruck |
16 Bar |
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Lokdienstlast |
110,2 Mp |
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Erstes Baujahr |
1939 |
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Anzahl |
~2000 / 32 Öl |
Erhaltene Loks der BR 44 auf http://www.Museumslok.de
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Lebenslauf:
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| Abnahme 26.03.43 |
Batignolles-Chatillons 695 |
Ölumbau |
15.06.60 |
| 27.10.43 - ? |
Würzburg |
13.01.45 - 06.10.55 |
Mannheim |
| 07.10.55 - 16.03.56 |
Dillenburg |
17.03.56 - 01.08.59 |
Hanau |
| 02.08.59 - 20.04.60 |
Friedberg |
16.06.60 - 25.09.64 |
Bebra |
| 26.09.64 - 18.01.65 |
Kassel |
19.01.65 - 09.06.66 |
Bebra |
| 06.07.66 - 27.01.73 |
Kassel |
28.01.73 - 31.05.74 |
Rheine |
| 01.06.74 - 26.10.77 |
Emden |
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| "z" 01.10.77 |
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"+" 27.10.77 |
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Der Weg zum Denkmalsockel:
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| Die schwere Güterzuglok wurde im Dezember
1980 zusammen mit einer Formsignalkombination in einer Grünanlage am Hauptbahnhof von Emden aufgestellt. |
(Lebenslauf und Geschichte mit freundlicher Genehmigung der
Lok Report Museumsredaktion übernommen.)
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Der Standort:
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Anschrift: |
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26721, Emden vor dem Hauptbahnhof |
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Ausrichtung: |
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Beste Fotozeit: |
Vormittags
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Weitere Denkmalloks
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