| Lok 99 637 |
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Lok 99 637 aufgenommen im September 2000 in Bad Buchau von Jürgen Utecht. |
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Technische Daten:
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Bauart |
B´B n4v |
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Rostfläche |
0,98 m² |
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Treib- und Kuppelrad ø |
900 mm |
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Verdampfungsheitfläche |
56,38 m² |
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Laufrad ø vorn |
-- mm |
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Überhitzerheizfläche |
-- m² |
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Laufrad ø hinten |
-- mm |
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Zylinder ø |
275/420 mm |
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Länge über Puffer |
8226 mm |
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Kolbenhub |
450 mm |
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Höchstgeschwindigkeit |
30 km/h |
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Achslast max. |
7 Mp |
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Leistung |
- Psi |
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Lokreibungslast |
28,70 Mp |
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Kesselüberdruck |
12 Bar |
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Lokdienstlast |
28,70 Mp |
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Erstes Baujahr |
1899 |
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Anzahl |
9 |
Erhaltene Loks der BR 99.63 auf http://www.Museumslok.de
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Lebenslauf:
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| Abnahme 1904 |
Esslingen 3294 |
Spurweite |
750 mm |
| 1904 - 1965 |
Buchau |
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| "z" 10.03.65 |
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"+" 25.03.65 |
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Der Weg zum Denkmalsockel:
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Im Park vor dem Postamt von Bad Buchau, in der Nähe des ehemaligen Bahnhofs, erinnert die Malletlok
(in Württemberg wurden die Mallets übrigens als "Duplex-Lokomotiven" bezeichnet) seit 1971 an die
Federseebahn von Riedlingen nach Bad Schussenried. Das am Wasserkasten angeschriebene Baujahr 1899
stimmt allerdings nur für die erste Serie der Tssd, der die 99 633 der DGEG entstammt.
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(Lebenslauf und Geschichte mit freundlicher Genehmigung der
Lok Report Museumsredaktion übernommen.)
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Der Standort:
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Anschrift: |
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88422, Bad Buchau am Postamt |
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Ausrichtung: |
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Beste Fotozeit: |
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Weitere Denkmalloks
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Copyright by Jürgen Utecht / http://www.Museumslok.de
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