| Lok 64 305 |
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Lok 64 305 aufgenommen 2003 in Wansford/GB von Jan Schauff |
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Technische Daten:
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Bauart |
1´C 1´h2 |
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Rostfläche |
2,04 m² |
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Treib- und Kuppelrad ø |
1500 mm |
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Verdampfungsheitfläche |
104,48 m² |
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Laufrad ø vorn |
850 mm |
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Überhitzerheizfläche |
37,34 m² |
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Laufrad ø hinten |
850 mm |
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Zylinder ø |
500 mm |
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Länge über Puffer |
12400 mm |
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Kolbenhub |
660 mm |
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Höchstgeschwindigkeit |
90 km/h |
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Achslast max. |
15,3 Mp |
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Leistung |
950 Psi |
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Lokreibungslast |
45,5 Mp |
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Kesselüberdruck |
14 Bar |
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Lokdienstlast |
74,9 Mp |
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Erstes Baujahr |
1928 |
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Anzahl |
520 |
Erhaltene Loks der BR 64 auf http://www.Museumslok.de
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Lebenslauf:
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| Abnahme 18.05.1934 |
Krupp 1308 |
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| 23.05.1934 - 07.03.1943 |
Geldern |
08.03.1943 - 06.12.1965 |
Würzburg |
| 07.12.1965 - 27.05.1967 |
Nürnberg Hbf. |
28.05.1967 - 20.06.1969 |
Nürnberg Rbf. |
| 21.06.1969 - 10.07.1973 |
Aschaffenburg |
11.07.1973 - 17.03.1974 |
Weiden |
| "z" 18.03.1974 |
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"+" 09.06.1974 |
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Im Museum:
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Nach Ihrer Ausmusterung wurde die Lok von der Nene Valley Railway
gekauft und nach Peterborough/Cambridgeshire in England gebracht.
Sie ist in der Wansford Station zu besichtigen |
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Weitere Denkmalloks
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